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J. Javier Marco

Localización: El punto de inicio lo situamos en el mismo lugar que la vertiente tradicional de este puerto, la antigua N-III, la que pasa por un puente el río Cabriel justo a los pies de la presa de Contreras. Justo en el puente empieza la subida. Después nos desviamos hacia la presa y la N-III y posteriormente de nuevo hacia el antiguo trazado para coronar por el lado contrario que la vertiente clásica.

Especificaciones: Carretera en bastante buen estado pese a la falta de mantenimiento en el tramo inicial y el final (antigua N-III), de unos 8 m de anchura, poca señalización y tráfico inexistente puesto que está cortada al tráfico de coches. El resto del tramo entre la presa de Contreras y la salida a Villargordo está perfecto al ser la N-III, con unos 10-12 m de anchura y buena señalización. Posibilidad de alguna nevada en invierno.

Fuentes: Desconocidas

Comentario: El tradicional paso hacia la Comunidad Valenciana viniendo de la meseta, pero en este caso hacemos un enlace desde la antigua N-III hacia la nueva para coronar por la parte “de detrás”. Bajamos al inicio del espectacular cañón de las Hoces y Cuchillos del Cabriel, parque natural desde hace unos 30 años y zona realmente preciosa para empezar la subida hasta llegar al antiguo puente que cruza el río, al pie de la imponente presa de Contreras con sus 130 m de altura. Allí mismo iniciaremos la subida, toda ella bastante constante, con unas cuantas herraduras que nos harán más amena la subida. Pasaremos junto al poblado de Contreras y la antigua cementera donde se fabricó el cemento para la construcción de la presa, punto donde dejamos la antigua carretera y nos dirigimos hacia la coronación de la presa y la N-III. Giramos a la derecha y entramos en un túnel, punto donde comienza el tramo más “duro” de la subida, unos 2 km alrededor del 6% de media en una amplísima carretera prácticamente sin tráfico.
Cuando terminemos este tramo, tendremos 1,5 km prácticamente llanos hasta cruzar por debajo de la A-3, donde volvemos a subir, aunque con poca pendiente. Más adelante cogeremos la salida hacia Villargordo del Cabriel y de inmediato, hacia el puerto de Contreras, pasando de nuevo sobre la A-3 y en seguida, de nuevo a la derecha, tomando ya el antiguo trazado de la N-III hasta coronar. En este tramo final vuelve a empinarse un poco, pero sin grandes rampas, hasta coronar. Si seguimos, bajaremos al inicio de la ruta haciendo un bucle circular.