ENIX - Altimetrías de Puertos de Montaña

Localización: No es fácil de localizar el punto de inicio, que es el de la carretera AL-3408 en su cruce con la A-1075, cerca del río Andarax, al NE de Alhama de Almería.
Especificaciones: Carretera amplia, un poco más estrecha al principio, con señalización completa y buen firme en general, aunque en la segunda mitad hay zonas con el firme cuarteado que de momento no dan problemas y se ve que se están reparando por tramos. Ni una sola sombra y solo encontraremos algo de tráfico en los 2,3 km que transitaremos por la A-348.
Fuentes: No hay ni una sola fuente, así que imprescindible llevar el bidón lleno.
Descripción: Vamos a atravesar la Sierra de Gádor por la vertiente norte de su parte más oriental, partiendo del valle del río Andarax, dentro del municipio de Alhama de Almería, la localidad más importante de la zona. Aunque por la comarca hay asentamientos de hace más de 5000 años, como el de Los Millares o uno en la misma localidad, el nombre de Alhama es claramente árabe y referido a sus aguas termales que aún se explotan hoy en día en su Balneario de San Nicolás. A pesar de la aridez del terreno, Alhama tiene una economía bastante variada, con zonas de invernaderos, frutales de secano como almendros y la explotación de canteras. También están dando un empujón al cultivo de sus famosas uvas de mesa que había ido decayendo en el último cuarto del siglo pasado. Esta vertiente poco tiene con ver con las otras dos sureñas que casi duplican el coeficiente de dificultad de ésta, aunque tienen la misma longitud. Por este lado, la pendiente es mucho más suave como claramente indica la media del puerto que apenas supera el 4%. Quizá alguien se asuste con la rampa del 14% en el km 6,2, justo cuando abandonamos la A-348, pero es casi un espejismo porque apenas son veinte metros. Hasta mediada la ascensión no encontraremos prácticamente ni un árbol, lo que nos va a permitir unas magníficas vistas hacia el árido valle, aridez aumentada por las explotaciones de canteras que salpican la ladera. Esto, unido a los pretiles intermitentes de piedra, le confieren un cierto aroma cicloturista. En la segunda parte, van apareciendo manchas de pinos que no son muy cercanas a la carretera y no nos proporcionan sombra, salvo que desmontemos y paremos en una de ellas, algo que más de uno hará si aprieta el sol, cosa que por estos pagos es habitual. El repecho más importante, por decir algo, es el que se inicia en el km 11, con 1500 m al 6% de pendiente muy constante. Tras él, hasta coronar, poco más que un paseo. A este puerto también se le conoce como El Marchal o Venta de la Mamona que era una antigua venta situada en la explanada que hay a la izquierda de la cima.
Mapa situación:

Vídeo:
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