Localización: Es la N-634 entre San Sebastián y Bilbao, que inicia sus rampas tras pasar por la población de Ermua. |
Especificaciones: Carretera en buenas condiciones como corresponde a una nacional, con su correspondiente señalización horizontal. Sombras más abundantes que en la vertiente opuesta y tráfico poco molesto, que sigue prefiriendo ocupar la autopista Bilbao-Behobia. |
Fuentes: Ninguna en la subida. Conviene aprovisionarse en Ermua. |
Descripción: Esta vertiente de la tan frecuentada subida a Areitio es más dura que la que se inicia en Zaldibar, aunque también más corta. No reviste ninguna dificultad especial a no ser que nos enfrentemos a sus rampas con un buen tute en las piernas. En el núcleo de Ermua se inicia esta ascensión con una larga recta que alcanza enseguida su pendiente media por encima del 7%, aunque apenas si llega en algún momento puntual a ese 8% que aparece señalado en algún cartel viario. Este es el tramo más duro de toda la subida, protegido por abundante sombra y con trazado rectilíneo. El segundo kilómetro ve rebajada en un punto su pendiente media y el tramo final antes de coronar nos va a permitir ir cogiendo velocidad para realizar un descenso vertiginoso hacia el Duranguesado. Tras alcanzar el alto, en el cruce hacia Mallabia y Berriz, aún tendremos un kilómetro de toboganes hasta penetrar en el interior del famoso túnel de Areitio, donde empezaremos a disfrutar de verdad de la velocidad en la bajada. |
Mapa situación:
La mayoría de los mapas están obtenidos del MAPA DE CARRETERAS editado por el Ministerio de Fomento o de Google Maps
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