Altigrafía y comentarios enviados por:
Marcos Folgueira

Localización: Esta vertiente de la Serra da Coriscada, al igual que todas, se encuentra en la provincia de A Coruña. Y esta vertiente nunca abandona el alargado municipio de Mañón.

Especificaciones: Carretera muy amplia y bien asfaltada en los primeros 6,3km, es decir la mayor parte del puerto. La parte final del puerto transcurre por una carretera más estrecha pero que sigue teniendo un asfalto aceptable, aunque más rugoso. El tráfico es escaso, pero en la parte final del puerto es posible encontrarse algún caballo suelto rondando la carretera. Las sombras acompañan en los 3 primeros km.

Fuentes: Ninguna encontrada.

Comentario: Del largo municipio de Mañón he hablado en la altimetría del extremo puerto de Serra Solleiros.
Esta vertiente de Serra de Coriscada tiene los datos totales casi calcados a los de la vertiente de Ferrol Vello. Hasta el perfil tiene ciertas similitudes, pero la verdad es que a mí me parecen dos puertos bastante distintos. La principal diferencia quizás esté en la carretera por donde suben. Ambos tienen aspecto de puertos tranquilos, de pendiente suave. Esta quizás sea la mejor descripción para la vertiente que sube desde Ferrol Vello, pero para esta vertiente no encaja del todo. Esta cara del puerto es más irregular, con más descansillos y también más zonas exigentes. Los primeros 2,4km tienen muchas zonas por encima del 7%, y es con diferencia la zona más complicada de la ascensión. Por supuesto no estamos ante un puerto complicado de subir, ni es exigente, es simplemente un puerto de cierta dureza en la parte inicial.

Muy cerca del río Sor arranca el puerto.


Como comentaba anteriormente, la parte inicial es la más exigente.














Como decía, al llegar al km 2,4 la pendiente pierde fuelle.




La pendiente llega a ser favorable muy brevemente al superar el km 3.


Al terminar el descansillo la pendiente vuelve a tener durante unos 900m una dureza similar a la del inicio del puerto.






Km 4,7. Una vez más un descansillo rompe con la continuidad en la pendiente.


Regresaréis pronto a pendientes que rondan el 7%...


…rota rápidamente por otra zona muy corta sin pendiente.


La carretera os volverá a llevar hacia otra zona de subida, pero esta vez con una pendiente un pelín más suave.